Генератор Грамма

Список разделов Общие обсуждения СЕ устройств Обсуждение Генераторов

#1 Мишка Коробков » 18.04.2015, 12:57

перекочевало отсюда http://webcache.googleusercontent.com/search?q=ca ... 469/ &cd=1&hl=ru&ct=clnk&gl=ua

Генератор Грамма в исполнении Евгения Матасова
zydexinc 2015-01-02 01:19:49
Первый народный онлайн сбор генератора грамма на базе икс сити в исполнении Евгения. Кто поддерживает и работал со схемами двигателя грамма сможет посетить икс-сити и поработать вместе с Евгением ;)

mvkorobkov 2015-01-02 18:56:39 #

итак исходные данные от Мирослава

https://drive.google.com/open?id=0B2pk_oLuMngqclBmQmFhTG5pbVk&authuser=0

https://www.youtube.com/user/Miroslav1369

и немного по теме от Игоря Мороза
https://www.youtube.com/watch?v=NIidYyPEOjU
(у него есть еще несколько видео по моторам тороидальным)

Matas72 2015-01-03 13:41:30 #

Просмотрел, спасибо!
Появились вопросы)
1 требования к железу статора и его геометрии( соотношение внешн, внутр диаметров, ширины.
2 в последующих экспериментах достаточно ли будет управлять оборотами привода напряжением питания привода или нужен бесколлекторный двигатель и его контроллер?

Matas72 2015-01-03 14:35:16 #

Пора составлять список ):
Электромотор
Железо для сердечника (сердечников) статора
Провод обмоток статора
Прочее..
Прошу вас, дорогие друзья, начать обсуждения.

Matas72 2015-01-03 14:47:43 #

Электромотор: если обороты генератора будем регулировать напряжением питания, то можем взять электродвигатель от авто.


Matas72 2015-01-03 15:08:20 #

Толщина провода у Мирослава 1,2 мм. Как он выбрал? Будем разбираться или возьмем такой же?


Matas72 2015-01-03 15:14:42 #

И еще как бы гармонично увязать характеристики магнита- зазор ротор статор- характеристики и геометрия железа статора-толщина провода и число витков. На диссертацию протянет!)
Кто мотал катушки?

mvkorobkov 2015-01-04 01:46:26 #

по поводу зазора между магнитом и катушкой - Мирослав делал из того что было доступно (цельный ротор-магнит на такой диаметр около 15см стоит серьезных денег), а по классике чем меньше зазор тем сильнее магнитное поле - тем больше генерируем энергии ( сердечник помогает нам больше генерировать энергию в катушке поскольку магнитный поток с ним увеличивается - больше магнитных силовых линий проходит сквозь медную обмотку к сердечнику)

но сила притяжения магнита к сердечнику катушки для нас паразитная сила на которую мы тратим энергию - поэтому можно попробовать поставить один из опытов без сердечника вообще

по геометрии - у нас рабочая зона та что взаимодействует с ротором магнитом
значит нам надо увеличивать площадь эту, а катушку можно делать плоской (главное чтобы обратная сторона как можно меньше участвовала потому что там ток с обратную сторону генерируется - вычитается из общего выхлопа - либо придумать как обойти эту проблему - например сердечник делать тонким и потом воздушный зазор - слоеный пирог получается: магнит\ротор, маленький зазор, толстый слой меди, тонкий сердечник, зазор побольше, обратная сторона катушки)

по размерам - чем больше радиус тем выше будет линейная скорость (то-есть мы увеличиваем скорость изменения магнитного потока) - но начнем с маленькой модели, опять же сначала ловим эффект потом занимаемся оптимизацией

еще мысль для будущей оптимизации - для увеличения скорости изменения магнитного потока можно делать катушки короткими - многополюсный генератор
mvkorobkov 2015-01-04 02:11:48 #

в список нужных материалов и приборов:
тахометр бесконтактный (типа такого http://prom.ua/p5608316-tsifrovoj-lazernyj-tahometr;all.html),
амперметр, вольтметр (осциллограф),

двигатель (авиамодельный?) с регулятором скорости - от 1 до 10тыщ оборотов

для первого опыта на кольце: ферритовое кольцо, магнитный ротор (я нашел в старом циркуляционном водяном насосе - можно на сервисе наверное поискать), медная проволока около 1мм диаметр (мягкая чтобы можно было пальцами самому накрутить), собрать раму из подручных материалов и состыковать с двигателем :)
mvkorobkov 2015-01-04 13:41:11 #

кстати было несколько попыток повторить эффект - пока безуспешно:
https://www.youtube.com/watch?v=Rb0SkWhLLiI

Fant 2015-01-04 00:29:20 #

На видео (https://www.youtube.com/watch?v=bFXecIxEqR4) проведен тест катушки Грамма.
По данным приборных замеров электрическая мощность нагрузки равна N = I * U = 1 * 0,096 = 0,1 Вт.
При этом потребляемая мощность от источника питания N = I * U = 1 * 12 = 12 Вт.
Это значит, что мощность нагрузки составляет около 1 процента от мощности, потребляемой двигателем.

Заявленный авторами эффект заключается в снижении потребляемой мощности при подключении нагрузки к катушке.
Этот эффект, действительно наблюдается. Ток потребления снижается на 1 - 2 процента ( с 1,01-1,02 А до 0,99 - 1,00 А).

Совершенно очевидно, что этот эффект очень мал. С практической - инженерной точки зрения, он пренебрежимо мал.
Но при этом авторы собираются собирать генератор на базе данного эффекта !!!
Может быть, существуют какие-то другие испытания с результатами, дающими реальную надежду на успех ?
Если же таковых результатов нет, то может следует повременить с публичной реализацией проекта "генератор Грамма", чтобы не подставлять под удар авторитет испытательного центра Х - Сити.
mvkorobkov 2015-01-04 13:25:35 #

Фант, ты понимаешь чем модель отличается от рабочего образца?

Факт отсутствия торможения под нагрузкой по идее должен наблюдаться и в рабочем устройстве (мощность которого может быть любой - какой рассчитаем и построим такой и будет).

Мощность которую нужно будет подать на генератор извне только для компенсации потерь на торможение (о воздух и в подшипниках - и одним из вариантов оптимизации может быть магнитный подшипник с 0 трением и вакуумная камера с 0 трением о воздух....правда в этом особого смысла может и не быть если генератор будет достаточно мощный чтобы отобрать у него небольшую часть на компенсацию этих потерь - нужно считать а лучше измерить потери).

По сути ротор нужно будет один раз раскрутить до рабочих скоростей (потратить некоторую доп энергию) а потом он работает как маховик (тратим энергию только на потери трения) у которого как видим есть эффект отсутствия отбора энергии под нагрузкой.

Если кому-то кажется идея утопичной (и так переживает за свою репутацию) то можно и не офишировать работы, а сделать и показать готовый результат только в случае успеха.
mvkorobkov 2015-01-04 01:24:39 #

надо добавить еще в исходные данные оригинальный патент Грамма для полной картины

для опытов я бы взял бесколлекторный двигатель с контроллером оборотов (от 1 оборота до 10тыщ)

железо и тд - вопросы к специалистам\гуглу по электродвигателям\генераторам (я таким не являюсь)

https://ru.wikipedia.org/wiki/Электрический_генератор
E=-\frac{d\Phi}{dt}

нам важно большие изменения магнитного потока и скорость этих изменений - это по формуле

и по логике - я бы добавил, что важна толщина слоя медного с которым взаимодействует магнит (в котором магнитное поле генерирует электричество) - если это вариант с ротором-магнитом внутри, то нижний слой - во всех остальных слоях нужно либо стараться вообще не наводить эдс либо подумать как наводить чтобы было сложение а не вычитание в итоге - но это уже вопросы по оптимизации - на первом этапе главное принципиально повторить эффект





mvkorobkov 2015-01-04 02:01:22 #

на одном из этапов рождения этого генератора была следующая конструкция
цельный бублик, и на нем намотана обмотка 180 градусов
(распил пополам это уже шаги по оптимизации)

можно с этого и начать - маленькое кольцо (ферритовое?), намотать обмотку в один слой на чуть больше чем 180 градусов, зачистить с одной стороны слой обмотки чтобы можно было "ползунком" тыкать по одному витку приближаясь к 180 градусам и наблюдать когда опявится эффект отсутвия торможения под нагрузкой

скорость вращения мне кажется чем выше тем лучше (для данного опыта чтобы была только одна переменная "поиск точки" - скорость выставить на максимум) - чтобы магнитный поток в катушке превышал магнитный поток проникающий от ротора на сердечник
mvkorobkov 2015-01-04 13:58:55 #

давай проверим какой толщины делать обмотку - возьмем магнит и посмотрим на какую глубину он проникает в медь (взять несколько медных пластин и через них железякой с другой стороны пробовать на какой толщине меди будет реакция)
потом проверить в движении - может будет другой результат
Fant 2015-01-04 18:45:06 #

mvkorobkov, мне ли не знать, насколько сильно модель отличается от рабочего образца !
Так вот, из моего личного опыта и опыта моих коллег из ведущих отраслей ВПК, рабочий образец НИКОГДА не превосходил макетный образец более, чем на порядок.
Стало быть, у рабочей группы есть шанс довести КПД вашего девайса до 20 %. Смех и грех.
Ну, посудите сами. Вы берёте за основу крайне неэффективный способ преобразования механической энергии в электрическую: на входе 100 Вт, на выходе 1 - 2 Вт. Потом Вы говорите, что несмотря на столь плачевный КПД, обороты на эл.приводе растут под нагрузкой, аж на 1 %.
Далее у Вас "мечты" про магнитные и вакуумные подшипники с нулевым трением. Вы, вероятно, предполагаете, что нулевое трение подшипников Вас спасёт. Напрасные иллюзии.
Ведь Ваша конечная цель - сконструировать ГЕНЕРАТОР, который, по определению, должен вырабатывать эл.энергию.
Но именно с вырабатыванием эл.энергии у Вас полная беда, если не сказать больше.
Так что хорошая медь, хорошее магнитное железо и хорошая приборная база Вас не спасет, пока у Вас нет эффективного способа преобразования механической мощности привода в электрическую мощность катушки генератора.



mvkorobkov 2015-01-04 22:27:00 #

хорошо,
тогда давай сделаем анализ на что генератор тратит энергию 100 ватт чтобы генерировать аж целых 2 ватта
1. трение в подшипниках (наверное проценты)
2. трение о воздух на больших оборотах (сколько % например при 10 тысячах?)
3. основное это перемагничивание сердечника и прилипание ротора к сердечнику - правильно? пусть это будет 99% (конечно ждем правильного ответа от знатоков вопроса)
4. противоэдс (в момент смены полюсов ?) по идее в этой версии наоборот разгоняет ротор (я могу и ошибаться но пока это моя точка зрения - нужно ставить опыт и смотреть на картинку в какой момент какие у нас состояния ротора и катушки и опять же если кто этот вопрос изучал - ждем ваших комментариев)

как мы можем избавиться от основного - прилипания?
предлагаю избавиться от магнитного сердечника и оставить катушку пустой - генерирование будет (в меньшей степени, но факт проверен мною лично - все нормально генерируется и на воздушном сердечнике), трение и воздух тоже можно решить (вот пример на глаза недавно попался https://www.youtube.com/watch?v=dK7sGAgsSog)
итак мы можем из 100 ватт на кручение ротора сократить наши расходы на 99% (я утрирую - нужно делать опыт и считать)
у нас остается в плюсе +1 ватт ...

вывод? стоит попробовать - если не пробовать точно ничего не соберем :)

mvkorobkov 2015-01-04 23:14:11 #

есть еще идея как избавиться от перемагничивания - ротор сделать однополюсным с пробелами (изменение магнитного потока с +1 на 0 а не с +1 на -1)... но прилипание остается


Matas72 2015-01-05 01:33:00 #

поэтому можно попробовать поставить один из опытов без сердечника вообще


Предлагаю делать на площадке мотор и вал. Катушки в полбублика удобно менять. Катушки на целом кольце тоже не проблема.
Matas72 2015-01-05 01:35:51 #

Полукольца для катушек нарезать из труб ( стальных, пластиковых) .
mvkorobkov 2015-01-05 14:07:26 #

https://ru.wikipedia.org/wiki/Магнит
вот у нас есть 3 типа вещества для сердечника - ферромагнетики, парамагнетики и диамагнетики
ферромагнетики увеличивают отдачу\генерацию но при этом мы тратим энергию на перемагничивание и прилипание (прилипание можно уравновесить со всех сторон - получится кольцо, но что-то мне подсказывает что все равно будем здесь терять энергию за зря - магнитное поле будет "увязать" как в болоте в таком сердечнике - прямой опыт покажет правду) - нужно считать баланс

давай начнем с самого простого опыта - повесим два магнита на коромысло и раскрутим его внешним двигателем - будем подносить катушку с разными сердечниками и считать наш баланс (обороты, расход на холостом ходу, на катушке без нагрузки, с нагрузкой, с КЗ)
толщину катушки предлагаю рассчитать опытным путем (и как один из вариантов опыта - найти толщину на которую проникает магнитное поле - по идее именно магнитное (поток эфира) генерирует электричество в катушке, а не механическая подводимая мощность, значит нам надо по максимуму этот магнитный слой погрузить в медь)


mvkorobkov 2015-01-05 14:13:14 #

следующий опыт может быть проверка многополюсности,

и еще вариант для ферромагнитного сердечника (а для наглядности и 2 остальных) проверить однополюсный ротор (все магниты повернуты одним полюсом и имеют пробелы между соседями чтобы у нас было изменение магнитного поля с +1 на 0 и обратно +1 ...)
mvkorobkov 2015-01-05 14:15:44 #

и потом наконец точное определение длинны катушки - по идее она должна точно соответствовать угловому размеру магнита - если у нас ротор 2х полюсный по 180 градусов каждый полюс то и катушка(и) должны быть точно 180 градусов


mvkorobkov 2015-01-05 14:47:53 #

и еще один интересный опыт - параллельные катушки с разными направлениями намоток - чтобы компенсировать генерируемое магнитное поле внутри катушек (+ на - даст 0)
мотаем одну влево с шагом чтобы вторая поместилась, потом вторую вправо и перехлест вверху (с противоположной стороны от ротора)
будет у нас две рабочие катушки (соединять их пока не надо)
Matas72 2015-01-05 01:37:44 #

еще мысль для будущей оптимизации - для увеличения скорости изменения магнитного потока можно делать катушки короткими - многополюсный генератор



Не понимаю.
mvkorobkov 2015-01-05 13:52:03 #

многополюсность - вместо 2 полюсов на роторе (северный и южный по 180 градусов каждый) сделать например 10 пар (по 18 градусов) - единственное в чем я не уверен так это в мощности - будет ли она зависеть от количества полюсов или нет,
так что предварительно можно еще один опыт поставить и выяснить на модели (2 и 4 полюса - померить генерируемую мощность при одинаковых оборотах\расходах)
Matas72 2015-01-05 01:44:54 #

Если же таковых результатов нет, то может следует повременить с публичной реализацией проекта "генератор Грамма", чтобы не подставлять под удар авторитет испытательного центра Х - Сити.

Не переживайте, от таких ударов центр будет крепчать!)
MI2 2015-01-06 20:10:31 #

Привет всем! Я почитал Громова Н.Н. из Нижнего Новгорода ,он зани-
мался этой темой, у него аналогичная конструкция.
Matas72 2015-01-07 17:08:54 #

Моторчик куплю только 9 янв. Бесколлекторный, 10 000 об/мин. Магниты простые насобирал, завтра должен успеть за скочить в Митино: ниодимовые, вал, подшипники, провод.
mvkorobkov 2015-01-07 17:49:37 #

+ тахометр бесконтактный (в иксити я видел контактный - не уверен что им удобно будет снимать показания или переспроси может уже есть у кого) :)


mvkorobkov 2015-01-08 01:53:46 #

Женя, если надо картинки нарисовать по опытам - скажи - нарисую
mvkorobkov 2015-01-08 02:17:30 #

возможный способ решения проблемы с обратной стороной катушки - это перенести ее на противоположную сторону, там где полюс противоположный :)
получится шар\пирог, внутри которого магнитный ротор
mvkorobkov 2015-01-08 02:22:15 #

а один из способов как найти оптимальную толщину обмотки - насыпать на медный лист опилок железных и водить магнитом с другой стороны - увеличивать толщину медного листа пока опилки не перестанут двигаться

есть подозрения что получится толстый блин, тогда наверное будем не наматывать а вырезать кусками

для верности надо просто проверить при равных условиях (одинаковые обороты \расход мощности на вращение ротора) две толщины - если есть прирост по мощности (а не только по току) тогда будет смысл искать оптимальную толщину
Matas72 2015-01-09 00:08:23 #

Рисовать.. Конечно надо!)
Мотор забрал- не стал ждать до завтра.
Завтра в Митино: вал, подшипники, конструктив, ниодимы, тахометр.
Еще из Пушкино надо забрать табло, которое одновременно ток и напряжение показывает.
mvkorobkov 2015-01-09 16:48:54 #

может еще вторую пару амперметр+вольтметр чтобы видеть одновременно потребление и генерацию (или ваттметр)
mvkorobkov 2015-01-09 16:51:17 #

еще несколько резисторов для нагрузки (или один переменный на ватт 10 или больше - до 100 Ом - можно и нихромовую нитку\нагреватель на печку - там порежем на куски на нужное сопротивление )
Matas72 2015-01-09 00:12:26 #

Михаил, может пора список твоих вариантов катушек-решений-гипотез делать, чтобы потом легко было материалы-сердечники собрать? Сейчас в чате жарко будет, можем пропустить верный шанс)
mvkorobkov 2015-01-09 15:21:06 #

хорошо - создам таблицу и опубликую здесь ссылку :)
маникулер 2015-01-09 19:02:47 #

всем привет хочу участвовать в движении звони Ярославу сказал обращаться к Евгению . Есть интерес но знаний маловато хочу научиться ,возьмите меня к себе в команду :)
Matas72 2015-01-10 02:26:43 #

Привет!) сейчас голову ломаем либо
Бесколлекторный трехфазный мотор с контроллером, программной панелью и симулятором сервочего-то там
Либо коллекторный с простым регулятором оборотов
Надо чтобы крутилось, изменять обороты, ток и напряжение.

Поправте, если что не так.
Matas72 2015-01-10 02:28:02 #

Или оба)
mvkorobkov 2015-01-10 16:54:50 #

а чего все так сложно с бесколлекторным? можно контроллер самому спаять или заказать у самоделкинов знакомых - вот недавно смотрел https://www.youtube.com/watch?v=mMZ-VxNbR8E
опять же гугл и миллион схем контроллера оборотов на одной микросхеме

давай обычный коллекторный если с ним проще - нам обороты побольше для опытов желательно, если обычный коллекторник разгоняется до 10 тыщ (а можно и выше) тогда давай с ним работать

mvkorobkov 2015-01-13 00:40:48 #

Женя, вот таблица опытов с картинками https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Q7_7fbPG3 ... iveZ_d_PRl5Yk/edit?usp=sharing
отправь мне лично свой гмейл адрес - я открою доступ на редактирование - будем записывать туда результаты опытов
Matas72 2015-01-13 21:36:49 #

Хорошо. Я сегодня еще поработаю, завтра высплюсь и завтра сделаю почту и буду запускать оба мотрорчика - управление насобирал.
Мне позвонил Матвей, похоже здесь он Маникулер. Рвется в бой. Познакомтесь-подружитесь,
Раз уж у меня на руках все железки, надо перед вами фотоотчитываться- всем будет легче.

mvkorobkov 2015-01-14 04:04:50 #

здорово :)
Сан Саныч 2015-01-14 23:51:09 #

С Новым творческим годом Господа! желаю всем СЕ и БТГ!
Извините что влез со своей мордой в калашный ряд.
мне всетаки думается, что традиционными методами избавиться от торможения ротора вряд ли удастся. Ведь торможение и есть выработка энергии, а если его нет или оно мало, и эдс мало.
Наверное в вашем случае нужен компромисс, между токами Фукка(Hi Hi) и полученным током.
Чем больше всяких железяк в катушках, тем тяжелей крутить, но выше ЭДС.
В чистой меде, тоже тормоза (бросьте магнит в трубку).
Ищите решение как избавится от этих проблем.
С УВАЖЕНИЕМ! к Вам и 73!
mvkorobkov 2015-01-15 00:30:26 #

спасиба Сан Саныч, и тебе всего хорошего :)

Токи Фуко наверное решаются большим количеством мелких проводов параллельных,

а вот про сердечник - тут похоже два процесса работают: когда есть сердечник ферромагнитный - то он насыщается магнитной энергией и именно большие изменения магнитного потока в сердечнике и вызывают большую ЭДС в катушке на нем (по классике тут все понятно - изменение магнитного потока прямо пропорционально генерируемой ЭДС), но при этом мы тратим много энергии чтобы оторвать полюс от сердечника и перемагнитить его в противоположную сторону другим полюсом либо подождать пока сам размагнитится (и когда я говорю "много", то имею ввиду, что лучше это опытным путем и проверить сколько конкретно генерируем и сколько конкретно тратим на все эти процессы)

но похоже есть второй процесс - непосредственно изменение магнитного потока в меди\обмотке а не через посредника - сердечник

а вообще если вернуться к оригинальной идее - обмотке Грамма - то тут работает иное направление сил чем в классических генераторах (повернули одну силу на 90 градусов в итоге проекция ее на силу приложенную к ротору будет 0 - то есть отсутствие противодействия )

но могу и ошибаться - я только учусь и изучаю эти процессы совместно здесь :)

arik 2015-01-15 06:37:51 #

Нет, так нельзя!
mvkorobkov 2015-01-15 18:27:31 #

?
Сан Саныч 2015-01-15 23:32:41 #

Еще не плохо бы проверить, как себя будет вести система, если всю или часть обмотки загнать в резонанс.
Как это повлияет на прилипание магнита.
Удачи и73!
mvkorobkov 2015-01-16 02:07:08 #

что за шифровка "и73!" ? :)
Matas72 2015-01-16 21:17:21 #

Регулятор к коллекторному мотор чику сделал- крутится, обороты меняются, ничего не греется. Завтра с утра за тахометром. И строить! Вероятно разумно будет укрепить вал на двух подшипниках. Диаметр вала 20 мм, чтобы на сверлить в нем дыр и вставлять столько цилиндрических магнитов, сколько захотим. Есть пара магнитов в форме половинок полого цилиндра( распиленного вдоль оси), намагниченных взаимно обратно- притягивается внешняя поверхность одного к внешней поверхности другого.
Матвей позвони мне пожалуйста- я телефон потерял, твой номер не помню. В Митино хорошо бы завтра попасть.
Да, бесколлекторный сегодня по ковыряю - есть шанс Регулятор запустить.
mvkorobkov 2015-01-17 01:10:39 #

отлично! хорошие новости :)
меня смущает металлический сердечник, для опытов сойдет конечно
но сам факт искажения магнитных полей тут будет, и не уверен что в нашу пользу :)

в маленьких фонтанах комнатных насос водяной - там тоже есть ротор из цельного магнита нужной намагниченности (радиальной) - если на глаза попадется, бери
Matas72 2015-01-17 16:53:06 #

Тахометр привез.
Сердечника нет, только две половинки цилиндра- магниты.
Теперь запускаю бесколлекторный мотор.
Вечером заберу табло напряжение- ток.
Пора ваять станину, на которой стоики- подшипники- вал. Железо только подшипники, саморезы. Вал Диаметр 20, длина 200- на сверлим в нем дыр и будем вставлять любые магниты. Отдельно мотор-будем пробовать разные моторы, надо легко их менять.
Все правильно делаю? Согласие есть?

mvkorobkov 2015-01-17 18:01:58 #

все нормально :)
магниты на клей (с фиксацией поверх шнуром?) или как будем крепить чтобы при 10тыщ не получили пушку ?

если расположить установку вертикально то сможем на трении сэкономить - один подшипник уже в моторе, второй снизу чтобы не болтался ротор со стороны в сторону, либо опорный чтобы подшипник мотора не нагружать - посмотришь как изменится потребление, я на мелком движке от сдрома разницу существенную ощутил
mvkorobkov 2015-01-17 18:03:55 #

тахометром уже игрался? как работает регулятор оборотов - какой у нас диапазон на этом движке и шаг регулировнки (приблизительно)?
Matas72 2015-01-17 19:35:38 #

Нет еще. Сейчас за табло поеду.
Если использовать подшипники мотора- как стыковать пластиковый вал 20 мм и вал мотора?
mvkorobkov 2015-01-17 19:57:22 #

я имел ввиду что после того как состыковать вал (муфтой с болтом для затяжки например, быстро "на коленке" резиновой муфтой если у нас позволяет масса и не разорвет конструкцию : )
то можно подвесить в вертикальном положении - движек вверху, а ротор висит вертикально вниз - пока руками просто попробуешь - посмотрим как изменится потребление (потери на трение) - и если понравится результат можно будет придумать станину чтобы закрепить в вертикальном положении
Matas72 2015-01-17 23:55:34 #

Да, понял. Хоть вверх ногами)
mvkorobkov 2015-01-17 19:58:11 #

да, и для оборотов серьезных надо подумать о балансировке :)
Matas72 2015-01-16 21:22:38 #

Сан Саныч, приветствую!
Сан Саныч 2015-01-17 19:33:38 #

Здравствуйте Matas72!
для не посвященных, 73- это НАИЛУЧШИЕ ПОЖЕЛАНИЕ! ,международный код по радиообмену. наверное про SOS слышали, это из той оперы.
Удачи и 73!
mvkorobkov 2015-01-17 19:53:01 #

:)
Сан Саныч 2015-01-17 22:19:49 #

спасибо за улыбку!
Matas72 2015-01-17 23:54:15 #

Табло привез.
mvkorobkov 2015-01-18 00:06:56 #

давай кино делать про потребление на холостом ходу и обороты :)
Matas72 2015-01-18 01:12:57 #

Давай.)
kolko53 2015-01-26 19:12:42 #

Смотри здесь все о свободной энергии http://yandex.ru/video/search?text=генераторы сво ... ой&path=wizard&fiw=0.000154251
mvkorobkov 2015-01-26 20:24:21 #

эта ветка конкретно по Грамму, а не общая информация о "БТГ в принципе"
если есть что показать по Грамму - причем проверенно работающее и как ожидается со сверхединицей - показывай
mvkorobkov 2015-01-29 14:26:11 #

https://www.youtube.com/watch?v=6RWaRXE-aWg - появился дубликат (возможно соавторы), там в описании к видео есть ссылка на схему -
https://yadi.sk/d/JhXTQG_deHwaV
stas 2015-02-02 07:49:57 #

Привет всем!
Написано много умных слов,
но не было волшебных ---- " РЕАКЦИЯ ЯКОРЯ "

Особенность генератора Грамма как раз в том, что можно организовать режим, когда поток реакции якоря не покидает пределы сердечника статора и не тормозит ротор ( он замыкается по сердечнику) .
Для организации такого режима нужно иметь секционную обмотку и нагружать только те секции которые у которых ЭДС+ или только те у которых ЭДС-, т.е. нужен хитрый коллектор (а лучше управляемый выпрямитель).
Первоначальная неудача Мирослава (кольцевой сердечник) связана стем что он нагружал сразу всю обмотку, поток Р.Я. вытеснялся в зазор и тормозил ротор.
Тогда он решил наоборот использовать поток Р.Я. для разгона ротора.
Это мое мнение, подумайте, обсудите!

alex_ 2015-02-04 04:45:47 #

Реакция ротора отсутствует в униполярном генераторе. Отсутствует как класс - если взять постоянный магнит, моторчик, и щетку на центр диска и на край. Между щетками должен быт ток.
stas 2015-02-02 07:51:45 #

И я тоже подумаю.

dkflbvbh49 2015-02-17 15:57:56 #

Есть вариант мотор-колеса на принципах мотора Грамма, используется как внутреннее так и внешнее магнитное поле ротора, используются только электромагниты, что позволяет запитывать переменным напряжением https://yadi.sk/i/R4BKe2VJedKjy

iv-asha 2015-02-28 22:10:34 #

kolko53 2015-01-26 19:12:42 #

Смотри здесь все о свободной энергии http://yandex.ru/video/search?text=генераторы сво ... ой&path=wizard&fiw=0.000154251

По данной ссылке открывается Яндекс Видео с набором видеороликов по данной теме,но через 3 секунды все слетает,оставляя чистую страницу запросника Яндекс Видео. Вам все ясно господа? Это говорит о том,что мы выбрали верный курс,если даже на Русском Яндексе такие козни.
Мишка Коробков M
Автор темы, АдминистраТОР
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Харьковская область, Украина
Репутация: 63 (+63/−0)
Лояльность: 231
Сообщения: 791
Темы: 15
Зарегистрирован: 17.04.2015
С нами: 3 года 3 месяца

#2 Мишка Коробков » 20.04.2015, 14:56

Игорь Мороз начал закрывать свои видео на ютюбе - его копии находятся пока здесь http://my.mail.ru/bk/mopoz/video/_myvideo
Мишка Коробков M
Автор темы, АдминистраТОР
Аватара
Возраст: 40
Откуда: Харьковская область, Украина
Репутация: 63 (+63/−0)
Лояльность: 231
Сообщения: 791
Темы: 15
Зарегистрирован: 17.04.2015
С нами: 3 года 3 месяца


Вернуться в Обсуждение Генераторов

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)

Сейчас этот раздел просматривают: 1 гость